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中開式系統，中開式系統的主換向閥在中位時，換向閥使液壓油泵卸壓，液態低電壓回到機油箱。這類系統一般選用變量泵為油源；換向閥在中位時，能量傳送從基本上為零的低值逐漸，換相后能量就升高，使工作壓力液態進到電動執行器，去擺脫負荷；MS18車輪液壓馬達換向閥在中間部位時，內泄露特別少。通常在能達到同一作用狀況下，中開式控制回路耗ไ能較低。中開式系統多用作需間歇性健身運動或支撐點負荷而又不期待經常起停傳動裝置等工作狀況種類。
中閉試系統，中閉式系統的主換向閥在中位時，換向閥全部油孔均封閉式，假如選用變量泵提供的油，則液壓油泵的液態經調速閥髙壓回到機油箱，換向閥在中位時，能量傳送從低值逐漸，即從系統的較大變壓值逐漸，軸向柱塞馬達A2FM只需換相，其能量就可以為電動執行器所運用；換向閥在中間部位時🎀，有時候承擔系統的所有工作壓力，因而內泄露成交量放大中開式系統要大。
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