BM4系列馬達是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構速體結構設計,擅齒式定轉子、兩端滾動軸承支撐、專用進口回轉動密封圈,使馬達允許在較離的背莊下工作,口配流機構與輸出軸一體成型,具有更高的配油精度,機械效幸高。
口先進的軸密轉設計,高的背壓承受能力。
o鑲齒式定轉子和先進的花鍵參數設計機械效率高,壽命長。
D兩端雙滾動軸承設計,只有更大的側向承裁能力。
o主要應用于石油機械、吊車、煤機械等。
1、液壓泵是將電動機的機械動能轉變為液壓機能的變換裝置,輸出總流量和工作壓力,期待容量高效率;液壓馬達是將液態的工作壓力能變為機械動能的裝置,輸出轉距和轉速,期待機械能高。因而說,液壓泵是電力能源裝置,而液壓馬達是實行元器件。
2、液壓馬達輸出軸的轉為務必能正轉和翻轉,因而上置立式DYZ-L其構造呈對稱;而有的液壓泵(如齒輪油泵、軸向柱塞泵等)轉為有明晰的要求,只有單邊旋轉,不可以隨便更改轉動方位。
3、液壓馬達除開進、冒油口外,也有獨立的泄露油孔;液壓泵一般僅有進、冒油口(變量柱塞泵以外),其中上置泄露液壓油與進油口互通。
4、液壓馬達的容量高效率比液壓泵低;通常液壓泵的工作中轉速都非常高,而液壓馬達輸出轉速較低。此外,齒輪油泵的去油口大,排油口小,而傳動齒輪液壓馬達的吸、排油口尺寸同樣;