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減速器在傳動裝置和工作中機或執行器中間起配對轉速比和傳送轉距的功效，在當代機械設備中運用非常普遍。減速器可分為通用減速器和專用減速器，其設計方案、制造和應用特點不同。20世紀70年代至80年代，全球減速器技術發展趨勢巨大，電動絞車 DYDJ與新技術革命的發展密切相關。
一種液壓 馬達與減速器集成化傳動系統，由液壓 馬達、與上述的液壓 馬達相互連接的減速器及操縱上述的液壓 馬達傳動系統旋轉的液壓控制閥構成，上述的減速器具備一級降速的中心齒輪及與其說相嚙合的行星齒輪及其二級降速的中心齒輪及與其說相嚙合的行星齒輪設備，上述的二級行星齒輪兼作推動設備的減速器外殼上同舟按置二排內齒輪，上述的二級中心齒輪與二級行星齒輪相嚙合，1噸電動絞車所述的二級行星齒輪與上述的減速器外殼的內齒輪嚙合.
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