傳真：0574-86966089
電話：0574-86966089 銷售部
0574-86816151 / 15394309016 總經辦
技術服務：13857465068（24小時開機）
地址：浙江省寧波市北侖區大碶街道宇捷路121號
困油的情況
齒輪泵要平穩地工作，齒輪嚙合時的重合指數務必超過1，即至少有一對以上輪齒同時齒合，因而，在BM系列液壓馬達工作過程中，就有一部分油液困在兩對輪齒齒合時🍎所產生的封閉油腔以內，這個密封容積大小隨齒輪旋轉而改變。被困油液遭受擠壓而出現瞬間髙壓，密封容腔的被困油液若無油道與泄油口互通，油液將從縫隙中被擠壓，造成油液發燙，軸承等零件也受到額外沖擊載荷的功效；若密封容積增大時，無油液的補充，又會導致部分真空，使溶于油液里的氣體分離出去，產生氣穴，這便是齒輪泵的困油狀況。
困油狀況使齒輪泵產生濃烈的噪音，并引起震動和氣蝕，同時減少液壓動力單元泵的容積效率，影響工作的穩定性和使用期限。清除困油的辦法，一般是在兩邊蓋板上切卸槽，當封閉容積減小時，根據右邊的卸菏槽與壓油腔互通，而封閉容積增大時，根據左邊卸荷槽與吸油腔通，兩卸壓糟的間隔務必確保在任何時候都避免𓆏吸、ඣ泄油互通。
徑向不平衡力
在齒輪泵中，油液作用在輪邊緣的壓力是不均勻，從低壓腔到髙壓腔，壓力沿齒輪旋轉的方位逐齒增長，因而，齒輪和軸遭受徑向不平衡力的功效，工作壓力越大，徑向不平衡力越多，徑向不平衡力很大時，能使泵軸彎折，造成齒頂壓向定子的低壓端，使定子偏磨，同時也加快軸承的損壞，減少軸承使用壽命。為了減小徑向不平衡力的影響，常采用縮小壓油口的方法，使液壓傳動裝置壓油腔的壓力僅功效在一個齒到2🎶個齒的范圍內，同時，適度增大徑向空隙，使齒頂不和定子內表面產生金屬觸碰，并在支撐上多采用滾針軸承或滾動軸承。
服務熱線：13857465068
